Rund 380 PS an der Hinterachse und das bei einem Kampfgewicht von nicht einmal 600 kg!

Klasen Motors hat, basierend auf unserem Track Version Kit versucht, das maximal Mögliche aus dem 1,6 Liter Motor herauszukitzeln. Das Ergebnis sind stolze 380PS, die fortan an den Hinterrädern zerren.

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Westfield Euro St von Stephan Klasen, Software und Motortuning (380PS) by Klasen Motors, Karosserie- und Fahrwerkstuning Primas 07 Motorsport

Motorblock:

• JE-Pistons Schmiedekolben
• H-Schaft Stahlpleuel
• 3 Stoff Pleuellagerschalen

Getriebe:

• Stahlschwungrad (5 kg leichter)
• verstärke Druckplatte
• organische Mitnehmerscheibe – Torsionsgefedert
• Sperrdifferential

Turbolader:

• K16GT2 mit Z16LEH Abgaskrümmer Klasen-Motors

Abgasanlage:

• 3” Komplettanlage Einzelanfertigung von Klasen-Motors

Fahrzeugkonfiguration:

• Opel Z16LER Motor
• 680 Kilo
• Gitterrohrrahmen
• GFK Karosserie
• Sicherheitszelle
• Einzelrad – Aufhängung rundum mit AST-Rennfahrwerk mit getrennt einstellbarer Zug- und Druckstufe
• Aluminium Radträger an Vorder- und Hinterachse
• Aluminium 4 Kolben Bremssattel an Vorderachse
• Aluminium 2 Kolben Handbremssatte